Resim etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Resim etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

28 Kasım 2015 Cumartesi

Rocket Bunny Burnouts

Made in Özcan Özer







26 Kasım 2015 Perşembe

Trafik kazasına neden olabilecek 5 önemli hata

Videoda oldukça genç bir sürücünün BMW E46 M3 ile yaptığı kazayı izleyeceksiniz. Peki ama bu kaza neden olmuş olabilir?

  • Yanlış direksiyon tutuşu
Sürücü direksiyonu oldukça dar bir açıyla tutuyor ve bu da onun direksiyon yönlendirmesini oldukça kısıtlıyor. Doğru açı olan 180 derecenin biraz altında bir açıyla yani saat 09.15 konumunda tutuş kolların tam fonksiyonlu bir şekilde direksiyonu çevirebileceği anlamına gelir. Bu şekilde tutuş ile kolların hareketleri kısıtlandığı için vücut devreye girer ve bu da hareketleri ve refleksleri sınırlar.
  • Ön aksın boşta olması
Videonun 20.saniyesi dikkatli bir şekilde izlenirse sola doğru virajın başladığı noktada yolun düz olmadığı ve hafif inişe geçtiği görülebilir. Bu noktada aracın ön aksı hızlı bir şekilde gidildiği için havada kalıyor ve direksiyon sola dönük olmasına rağmen yönlendirme yapılamıyor ve araç dümdüz giderek taşın üzerine çıkarak şahlanıyor.
  • Yolun iyi bilinmemesi
Yarış pilotları bile yarışmalardan önce yarışacakları yolu tanımak için bir çok farklı sürüş gerçekleştirirler. Bu sürüşler ilk zamanlarda oldukça standart hızlarla ve sakin bir şekilde gerçekleşir. Videodaki sürücü ise büyük bir ihtimalle yolu iyi bilmemesine rağmen bilinçsiz bir şekilde hız yapıyor.
  • Ciddiyetsiz sürüş pozisyonu
Sürücünün koltuğunu ciddiyetsiz bir şekilde ayarladığı ve yola hakim olacak sürüş pozisyonunu elde edemediği anlaşılıyor. Koltukta sürekli olarak hareket halinde olması onun koltuğa iyi yerleşemediğini ve yola hakim olamadığını gösteriyor.
  • Need For Speed oynar gibi sürüş tarzı 
Arabayı kullanan sürücünün oldukça genç ve tecrübesiz bir kişi olduğu anlaşılabilir. Büyük bir ihtimalle bu genç yarış oyunlarına da oldukça düşkün ve kendisini oynadığı oyunlara kaptırmış olabilir. Kullandığı aracın da oldukça performanslı bir otomobil olan 343 ps gücünde arkadan çekişli BMW E46 M3 olması ve özel sürüş tecrübesi gerektirmesi de bu kazaya neden olmuş olabilir.


1 Ekim 2015 Perşembe

Kilometresi Oynanmış Aracı Anlamanın Yolu

İkinci el otomobil satın almak sıfır kilometre otomobil almaya göre oldukça ucuz bir yöntem olsa da piyasada kilometre sayacı ile oynanmış binlerce araç bulunuyor. Bazı durumlarda kilometresi düşürülmüş aracı anlamak ustalar için bile oldukça zor olsa da bazı basit detaylara dikkat edilerek en azından durumdan şüphe duymak mümkün olabilir. Bu basit detaylar her hangi bir usta yada uzmana sorulmaksızın basit bazı yöntemlerle anlaşılabilir. 

Genellikle 100bin km kullanılmış araçlar eğer çok kötü kullanılmamışsa bu tip sorunlar görülmeyebilir veya daha az görülebilir. Ancak sayaç 250bin ve üstü kilometrelerden düşürülmüş ise bu hatalar rahatlıkla görülebilir. Ancak her şeye rağmen bu tip hatalar profosyoneller tarafından çok iyi kamufle edilebilir bu nedenle mutlaka bir uzmanın aracı görmesinde fayda vardır. 50 TL gibi düşük bir ücretle yapılan bu uygulamaya 1 ila 7 yıl arasında hapis cezası da bulunmaktadır.
  • Koltuk, Kapı ve Yer Döşemeleri
Özellikle sürücü koltuğunun kapıya bakan tarafında bulunan yükseltiler ve kapı içi döşemeleri aşırı aşınmış olurlar. Ayrıca içlerindeki sünger desteği de dümdüz olmuştur ve koltuğun demir iskeletini elimizle anlayabiliriz. Bu aşınmalar bazen yama ile tamir edilir bazen de kaplama tamamen değiştirilir. Bu 3 durumda da aracın gösterildiğinden fazla kilometre yaptığı anlaşılabilir. 
  • Direksiyon Simidi 
Direksiyon simidi üzerinde deri kaplama var ise özellikle sürekli tutulan kısımlarda iyice incelme vardır veya delinmiştir. Bazen bu deri kaplama tamamen değiştirilir ve aracın genel durumuna göre yeni görünür. Aracın deri direksiyona sahip değilse ve kaplama mevcut değilse iyice parlamıştır ve üzerinde bulunan tutunmayı sağlayan tırtıklar da iyice düzleşmiştir. 
  • Jant Durumu
Aracın üzerinde orjinal jantları mevcut ise sürtme ve boya atmaları oldukça fazladır. Özellikle jantın lastik ile birleştiği kısımlarda sürtmeden kaynaklı derin çizikler oldukça fazladır. Ayrıca jantlarda yıkamadan kaynaklı yüzeysel çizikler ve matlaşmalar bulunur. Jantlar araca göre oldukça yeni duruyor ise boyanmış veya yeni alınmış olabilir. Aracın orjinal jantları yerine replika tarzı jantlar kullanılmış ise ve bu jantlar oldukça yeni ise orjinal jantların eskiliği nedeniyle değiştirilmiş olabilir.
  • Plastik parçalarda renk atması ve matlaşma
Aracın içinde ve dışında bulunan plastik parçalar güneşin ve tozun etkisi ile zamanla matlaşır ve siyah rengi griye döner. Ayrıca pütürlü yapısı çok düzleşir ve parlaklaşır ve yer yer çatlamalar meydana gelir. Bu plastik parçaların çok fazla kullanıldığını ve ömürlerini tamamladığını gösterir. 



14 Eylül 2015 Pazartesi

Renault, 2016 Model Megane

Renault sevilen hatchback modeli Megane‘ın 2016 versiyonunu görücüye çıkardı. Kısa bir video kliple karşımıza çıkan 2016 Renault Megane, meraklılarını bu kez “dinamik” ve “farklı” yapısıyla cezbetmeye çalışıyor.

Renault’nun yeni hatchback modeline uygun gördüğü sıfatlara katılır mısınız bilmiyoruz ancak halihazırda başarılı bir tasarım çizgisine sahip olan Megane’ın bu yeni halini görünce; Renault maceraya girmiş demekten kendimizi alamıyoruz. Özellikle ön tarafta karşımıza çıkan bu macera arayışı, otomobilin mini Talisman’a dönüşmesine neden olmuş. Muhtemelen bilinçli bir şekilde yapılan bu hamleyle, kullanıcılara Talisman ve Megane arasında D-sütunu tercihi yapmaları istenecek gibi duruyor.
Otomobilin iç tasarımı ve motor seçenekleri konusunda henüz bilgi verilmiş değil. Yeni Megane hakkındaki tüm detaylar önümüzdeki hafta düzenlenecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda açıklanacak.

11 Eylül 2015 Cuma

Lastik Ölçüsü Seçimi Ve Hesaplaması


 Lastik güvenlik konusunda önemsiz gözükse de , hiç kaçınılmaz bir güvenlik elemanıdırLastiğiniz ne kadar iyi ve kuralına uygun seçildiyse o kadar güvende olursunuz. Bunu sağlayabilmek için bazı önemli parametreler vardır. 
Piyasada sıklıkla kullanılan 205/55 16 ölçüsü ve denk ölçüleri (lastik ölçüleri arasında en fazla %1,7 sapma vardır)


  • Lastik taban genişliği: Daha geniş lastik kullanmak sürtünmeyi artırdığı için yakıt tüketimi artar. Kuru yol koşullarında yol tutuş artar ancak ıslak yol koşullarında yol tutuş azalır. Daha dar lastik kullanmak ise kuru yol koşullarında yol tutuşu azaltır, ıslak yol koşullarında ise yol tutuş artar. 
  • Lastik yanak yüksekliği: Lastik yanak yüksekliğiniı azaltmak aracın yoldaki bozukluklardan daha fazla etkilenmesine neden olur. Bunun sonucunda aracın konforu azalır ve aracın yürüyen aksamı daha çabuk bozulabilir. Ayrıca sert kasis ve çukurlara hızlı girilmesi durumunda lastik yarılmaları ve jant kırılmaları da meydana gelir. Lastik yanak yüksekliğini artırmak ise aracın yol tutuş özelliklerinin bozulmasına neden olur.
Bu 3 parametre ile lastik yüksekliği şu şekilde hesaplanabilir. Ör: 205 / 55 / 16
  • Taban Genişliği
205 : mm cinsinden taban genişliği
  • Yanak Yüksekliği
55   : % cinsinden yanak yüksekliği  
  • Jant Çapı
16   : inch olarak jant çapı (1inch : 25,4mm)
  • Yanak yüksekliği hesaplama
 205 mm(taban genişliği)x0,55 (%55) x2(jantın alt ve üstündeki yanak) = 225,5mm
  • Jant yüksekliği hesaplama 
 16 inch x 25,4mm = 406,4 mm
  • Toplam lastik yüksekliği  
(Jant) 406,4 mm + (Yanak) 225,5mm = 631.9mm

7 Eylül 2015 Pazartesi

Liberty Walk Kit ve Dodge Challenger

Dodge ChallengerDodge tarafından 1970-1974 yılları arasında üretilen ve yeniden 2008 yılından bu yana üretilen pony carmodelidir. Ayrıca 1978-1983 yılları arasındaki ikinci nesli Mitsubishi Galant Lambda'nın Dodge modeli olarak üretilmiştir. Aracın rakipleri Ford Mustang ve Chevrolet Camaro'dur.







27 Ağustos 2015 Perşembe

Sürücünün Dalgınlığını Algılayan Akıllı Direksiyon


Otomobil kullanmak son derece dikkat gerektiren bir eylem. Yapılan en ufak hata, en küçük dikkatsizlik çok kötü bir şekilde sonuçlanabiliyor. Geliştirilen akıllı direksiyon teknolojisi sayesinde dalgın bir şekilde otomobil kullanan sürücüler otomobil tarafından uyarılıyor.
Söz konusu teknoloji direksiyon başında uyuyan, kalp krizi geçiren veya anlık olarak kontrolü kaybeden kişilerin kaza yapmasını önlemeyi amaçlıyor. Dokunmatik ekran gibi çalışan bu direksiyon, yüzeyindeki hareketleri algılayabiliyor. Sürücünün el hareketleri gerekenden daha az olmaya başladığında veya direksiyona uygulanan baskı azaldığında uyarı sistemi devreye giriyor. Ayrıca akıllı direksiyonun üzerindeki 10 nokta istendiği gibi programlanarak istenen komutların yerine getirilmesi sağlanabiliyor. Örneğin direksiyonun bir yerine dokunarak radyo kanalları arasında gezinilebiliyor veya bir diğerine basarak ses ayarlarını yapmak mümkün oluyor.
Diğer sistemlere göre daha hassas olduğu vurgulanan direksiyonun sürücü terlediğinde ve hatta eldiven taktığında bile basıncı doğru bir şekilde algılayabildiğine dikkat çekiliyor. Bu direksiyonların otomobillerdeki yerini alması için birkaç yıl daha geçmesi gerektiği söyleniyor.

20 Ağustos 2015 Perşembe

Honda'dan Özgeçmişini Anlatan Yeni Reklam Filmi


Çocukluğundan beri aklından çıkarmadığı kendi eliyle otomobil üretme rüyasını gerçekleştiren adam. Eylül 1948'de Honda'yı kuran adam. İlk gençlik günlerinde kendi ürettiği otomobili dünya yarışlarında lider olarak görmeyi hayal eden ve başaran adam. Yarattığı mühendislik harikası motorlarla Honda markasını kısa sürede yollarda rakip tanımayan bir konuma getiren adam. Çalıştığı yıllar boyunca ticari kaygıları bir kenara bırakıp idealist tavrıyla mühendislik harikası tasarımlar ve buluşlar yapan adam.

Soichiro Honda Neleri Başardı?


Honda'nın sadece kurucusu değil, aynı zamanda Honda'nın yolunu belirleyen insan olmayı başardı. Her zaman yaratıcı fikirleri ve projeleri desteklemek için sermaye aktardı. 1949 yılında Dream (Rüya) isimli 98 edik motosikleti üretti. 1961'de 125 cc gücündeki Honda motosikletle dünya şampiyonluğunu kazandı. 1964'te Honda, seri otomobil üretimine başladı. Yine aynı yılda kendi aracıyla Formula 1'e katıldı ve ilk Gp'yi 1965 yılının Ekim'inde kazandı. 1975 yılında dünyadaki en önemli otomobil markalarının içine girmeyi başardı. Dünyanın en büyük motor üreticisi Honda, 1980'li yıllarda ise kalitesi, sorumlulukları, çevre konusundaki duyarlılığı ve mühendislik hedefleriyle dünyanın en büyük çok uluslu şirketlerinden biri haline geldi. Şöyle bir dönüp baktığımızda bütün bu başarıların ve gelinen noktanın bir hayalinden başka bir şey olmadığını anlamak çok şaşırtıcı ama gerçek...  




Honda'dan Ayrton Senna ve Jenson Button'ın F1 araçlarının da bulunduğu bir reklam filmi. Reklam filminde Honda'nın robotu Asimo, üretilen araçlar, motosikletler ve F1 araçları yer alıyor.

2 Ağustos 2015 Pazar

Japonlardan trafik kazalarına çözüm: Melodili yol

Düz veya yokuş aşağı hıza uygun yollarda ayağımız ister istemez gaz pedalına biraz daha basma ihtiyacı hissediyor. Farkında olmadan hız limitlerini aşıyoruz. Dikkatsizlik veya aşırı hız ise kazalara davetiye çıkartıyor. Sonucu her halukarda kötü bitiyor. Peki çözüm olarak yollara ekstradan trafik polisi mi yoksa radar mı koymalıyız. Ya da ödenen ceza ücretlerini çok yüksek seviyelere mi çıkartmalıyız?
Bunun cevabını Japonlar bulmuş ve uygulamaya koymuş. Sürücüler hıza müsait yollarda kendi istekleri ile ayaklarını gazdan çekip yavaşlıyor, 80-90km/h lik hıza düşüyorlar. Hiçbir yaptırım, hiçbir zorlama yok ama istatistiklere göre tamamına yakın sürücü bu hız limitine uyuyor.
Nasıl mı? Evet Japon Mühendisler yola tırtıklar atarak ve bunu sadece 80-90km/h hızla giderken dinleyebileceğiniz melodiler işlemişler.Tıktıkların aralıkları çalması istenilen melodiye göre düzenlenerek tamamlanıyor. Her türlü eski veya yeni asfalt yola uygulanabilen bu zekice yöntem ile kazaların önüne geçilebildiği gibi insanların da stresini azalttığı kesin.
Umarız yakın zamanda ülkemizde de bu uygulama hayata geçer ve yolların kaza oranı yüksek yerlerine melodi çalan tırtıklar yaparlar.





12 Temmuz 2015 Pazar

Jant Alırken Nelere Dikkat Etmeliyiz ?

Tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de bulunan tüm araçlar farklı bijon adeti ve ölçü aralıklarına sahiptir. Jant seçimi yapmadan önce aracınızın uyumlu jant ölçülerinin yer aldığı genel araç jant aplikasyon listesinde aracınızın model ve üretim yılını bularak kontrol etmeniz gerekir.
Uluslararası E.T.R.T.O (The European Tyre and Rim Technical Organization ) standartlarına göre üretilen  Jantlar, ISO 9001, TSE ve GOST STANDART kalite sertifikalarına sahip olup 3 yıl garanti ile satışı yapılmaktadır.
Sadece yetkili bayilerimizden satınalmanızı tavsiye ettiğimiz Jantlarınızı uzun yıllar kullanabilmeniz için bazı ipuçlarını aşağıda bir araya getirdik.

  • Jantınızdan güvenli ve konforlu sonuç almak için uygun servislerde balans ayarı yaptırınız
  • Jantlarınızı mutlaka satın aldığınız servislerde orjinal bijon ve somunlarıyla taktırınız
  • Bijon ve somunu uygun tork değerinde sıktırınız
  • Jantlarınızın yüzeyini yakıcı ve darbeli unsurlardan (kaynak makinası, jet taşı motoru vb.) korumaya özen gösteriniz
  • Jantınızda meydana gelebilecek dönme veya yüzey bozukluğunu engellemek için bozuk satıhlı, çukurlu yada tümsekli yollarda aracınızı yüksek sürratle kullanmayınız
  • Kaza sonucun jantlarınızda medyana gelebilecek ezilme ve kırılmaları tamir ettirmeyiniz. Jantlarınızın üzerinde talaşlı işlem, kaynak veya doğrulma gibi tadilat işlemi yaptırmayınız
  • Jantlarınızın temizliğine aşındırıcı veya çizici temizlik maddeleri yada asit, benzin tiner veya gaz türü çözücüler kullanmayınız. Jantlarınızın temizliğini sadece duru su, sabun ve oto şampuanı ve uygun sünger veya fırça yardımı ile yapınız.
  • Jantlarınızın nakliyesinde mutlaka orjinal ambalajlarını kullanınız
  • Jantlarınızın parlak ve pürüzsüz boyasını uzun süre muhafaza edebilmeniz için, buzlanma sebebiyle tuz dökülmüş olan yollardan geçtiğinizde, jantlarınızı duru su ile temizleyiniz.

27 Haziran 2015 Cumartesi

Samsung, “Güvenlik Kamyonu” ile hayat kurtarıyor

Çift yönlü dar yolda yavaş giden bir kamyonun arkasında yaşanan geçsem mi geçmesem mi ikilemi, karşıdan başka bir otomobil geliyor mu endişesi ve risk alıp geçmeye kalksam kaza yapar mıyım korkusu… Tüm bunlar özellikle uzun yol yapan şoförlere tanıdık geliyordur. Bu can sıkıcı duruma ise sürpriz bir ismin hiç beklenmedik bir çözümü var.
Teknoloji devi Samsung bir kamera, bir kamyon ve dev bir ekranı bir araya getirdi ve Samsung Güvenlik Kamyonunu geliştirdi. Belki de daha önce kimsenin aklına bile gelmeyen bu proje, az önce saydığımız sorunları ortadan kaldırıyor. Kamyonun ön tarafına yerleştirilen kamera, öndeki yol durumunu arkaya yerleştirilen dev ekrana aktarıyor ve böylece kamyon arkasındaki sürücüler ön tarafta ne olup ne bittiğini, sollama için en uygun anı anbean takip edebiliyor. Samsung Arjantin’in aklına gelen bu proje muhtemelen reklam kampanyasıyla sınırlı kalacak ve hiçbir filo sahibi bu maliyetli işe soyunmayacak. Ancak böyle bir fikrin ortaya çıkması bile oldukça etkileyici.

26 Haziran 2015 Cuma

Ev Almak İsteyenlere Dünyada Eşi Benzeri Olmayan Bir Ev Önerim Var!

Öyle bir evlilik hayal edin ki, cicim aylarınız hiç bitmesin. Bu mümkün mü? Şimdi size bahsedeceğim proje bunun mümkün olduğunu kanıtlar nitelikte. Eğer doğru bir yaşam alanı seçerseniz neden olmasın? “Hangi evi alsam, nereden ev alsam, nasıl bir yaşam alanı seçmeliyim?” şeklindeki soru işaretlerinden sizi kurtarıyorum. Ben ilk duyduğumda inanamadım ve ışık hızıyla satış ofisini ziyaret ettim.
Projenin adı İnistanbul Gala; gayrimenkul sektörünün iki güçlü firması İş GYO ve Nef tarafından hayata geçiriliyor. Şimdi bir ev hayal edin. Normalde 60-80 metrekare ama onlarca odası var. “Nasıl yani?” dediğinizi duyar gibiyim.
Evinizde olmasını istediğiniz fakat bir eve sığdırması mümkün olmayan sosyal alanlar düşünün. Playstation salonu, halı saha, basketbol sahası, karaoke odası, toplantı odası, içinde piyano ve davul seti bile olan müzik odası ve bunun gibi toplam 24 farklı odaya sahip bir ev. İşte Nef ve İş GYO’nun bir arada geliştirdiği İnistanbul Gala projesi Foldhome denen sosyal alan üniteleri ile size bu imkanı sağlıyor.
Dikkat edin, alışılageldik sosyal tesislerden söz etmiyorum. Bu bahsettiğim odalar, kişisel kullanıma müsait ve sadece kullanmak isterseniz ücret ödüyorsunuz. Kullanmadığınız odaları evinize dahil etmiyor ve ücretini de ödemiyorsunuz. Kısacası “Kullan-öde” sistemi. Çok mantıklı değil mi?
Örneğin: eşim ve ben tenis oynamayı bilmesek de eski oturduğumuz sitenin sosyal tesisinde bulunan eski tenis kortları için aidat ödüyorduk. İnistanbul Gala evlerinde ise durum çok farklı. Öncelikle ben evime eğlence odasını ve masa tenisini ekletmeyi düşünüyorum.
İnistanbul Gala size 25 kişiye kadar davetli kabul edebileceğiniz özel kapalı sinema salonunu bile sunuyor. Üstelik her bir oda dünyaca ünlü tasarımcılar tarafından hazırlanmış. Zannediyorum ki, eşim de özel stüdyo ve fitness odasını da evimize dahil etmek isteyecektir. Ben bu odaların kullanım kartını alıp sadece bu odalara ücret ödeyeceğim.
Siz de kendi ihtiyaçlarınıza göre foldhome ünitelerindeki dilediğiniz odayı kullanabilirsiniz.

İnistanbul, Foldhome Dışındaki Sosyal Alanlarıyla da Bir Hayli Cezbedici

“Huzur” kelimesini duyduğumuz anda hepimizin zihninde yeşil bir doğa tablosu canlanıyor olmalı. Doğa, huzurlu ve sağlıklı yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır. İnistanbul projesinde bu detay atlanmamış ve binaların çatılarına kurulan yeşil alanlar ev yaşantınıza adeta yenilik katıyor. Tabii ki doğal alanlar bununla sınırlı değil:
  • Doğal gölge sağlayan yapısıyla yaz günlerinin sıcağından sizi koruyacak ve enerjinizi yenileyecek dinlenme alanı bulunuyor
  • Havuz ve aktivite alanını çevreleyen Yeşil Meydan yaşamanın keyfine serbest bir alan sunuyor.
  • Evlere ait avlu alanları ve mahremiyetinizi korurken hem de ortak alanlara kolayca erişim sağlıyor.
  • Doğal tepe, yükseltilmiş yapısı ve botanik düzenlemesiyle hem doğal bir yürüme yolu hem de boş vakitlerin değerlendirilebileceği bir alan sunuyor.
İnistanbul Gala projesinde dış sosyal alanlar huzurun yanında eğlence olanaklarıyla da dikkat çekiyor. Yüzme havuzu ve eğlence adasında her yaştan aile bireyini keyifli saatler bekliyor. Üstelik tüm ortak alanları birbirine bağlayan özel yürüyüş yolu var!
Eşsiz Lokasyon:
İnistanbul Gala, bölge olarak da İstanbul’un köklü yerleşim noktalarından biri olan Topkapı’da hayat buluyor. Bence en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş, sosyallik üzerine kurulu mükemmel bir proje. E-5 ve TEM’e yakın olduğu gibi büyük alışveriş merkezlerine de ulaşımı gayet basit.
Yaklaşık 35.000’e  yakın işletme ve 350.000’e  yakın çalışanıyla tam bir üretim merkezi olan ve günde 1.3 milyon insanın giriş yaptığı Topkapı Bölgesi, İstanbul’un gözde yerleşim merkezlerinden Zeytinburnu, Bahçelievler ve Bakırköy semtlerine yakınlığıyla öne çıkıyor.
Evliliğimizin en güzel gelişmesi, sosyal bir ev almak olacak sanırım. “Hem evli hem de sosyal olmak.” Kulağa çok hoş geliyor.
Detaylı bilgi için İnistanbul Gala web sayfasını incelemelisiniz.
Bu içerik http://www.hizliadam.com/ tarafından hazırlanmıştır.

Bir boomads advertorial içeriğidir.

16 Mayıs 2015 Cumartesi

600 Beygirlik Audi TT Gün Işığına Çıktı

 Audi, önümüzdeki hafta Avusturya’da düzenleyeceği Wörthersee Tour öncesinde TT Clubsport Turbo Technology adını taşıyan yeni konsept otomobilini tanıttı. 600 beygir güç ve 650 Nm tork üreten 2,5 litre hacimli motoruyla performans arayanların ilgisini çekeceğe benzeyen otomobil, performansı kadar tasarımıyla da dikkat çekiyor.
 Şimdiye kadar piyasaya sürülen TT modellerinden tasarım açısından da ayrılan otomobil, ön ızgarası, köşeli LED farları ve arka kanadıyla sportif ruhu iyi şekilde yaşatıyor. Ön tamponunda büyük hava girişlerinin ve ön kısmında 370 mm karbon seramik fren disklerinin yer aldığı otomobilde 20 inç çapında jantlar kullanılıyor. Saatte 100 kilometre hıza 3,6 saniyede ulaştığı belirtilen otomobilin maksimum hızı ise saatte 310 kilometre. Elektrikli turbo teknolojisi sayesinde gecikmelerin ortadan kaldırıldığı söylenen otomobilin şu an için konsept aşamasında olduğunu tekrardan hatırlatmakta yarar var. Audi TT Clubsport Turbo Technology’nin üretime girip otomobil tutkunlarının beğenisine sunulup sunulmayacağını ilerleyen aylarda göreceğiz.

12 Mayıs 2015 Salı

Doğuş Otomotiv Trafik Hayattır!

Direksiyon başında mesajlaşmayın, güvenliğinizi riske atmayın.
Trafik Hayattır!

Gelişen teknoloji sayesinde günlük işlerimizin birçoğunu cep telefonları üzerinden yapmak hem hayatımızı kolaylaştırıyor hem de cep telefonuna olan bağımlılığımızı giderek arttırıyor. Bu bağımlılık trafikte ise önemli bir tehlike unsuru yaratıyor.
Araç kullanırken cep telefonuyla mesajlaşmak veya konuşmak sadece sürücü güvenliğini değil, yaya güvenliğini de tehlikeye atan en büyük hatalardan biri olarak gösteriliyor. Yapılan bir araştırmaya göre cep telefonuyla mesajlaşan veya konuşan bir sürücünün sarhoş bir sürücü ile aynı tepkileri verdiği öne sürülüyor. Tüm bu sebeplerden ötürü Doğuş Otomotiv’in kurumsal sorumluluk platformu Trafik Hayattır cep telefonu kullanımı konusuna dikkat çekerek, toplumu bilinçlendirmeyi hedefliyor.
Trafik güvenliği bilincini toplumun tüm kesimlerine yaymak için faaliyetlerini sürdüren Trafik Hayattır, 4 ana mesaj üzerinden farkındalık yaratmayı hedefliyor. Bu kapsamda, platform aşırı hız, bebek koltuğu kullanımı, emniyet kemeri gibi trafik güvenliği stratejik mesajlarına son yıllarda ‘cep telefonu’ kullanımını da ekledi. Trafik Hayattır cep telefonu kullanımına dikkat çeken dergi ve gazete ilanlarına ek olarak, yeni animasyon serisindeki animasyonlarla da cep telefonu kullanımının risklerini esprili şekilde aktarıyor.
Bir boomads advertorial içeriğidir.

1 Mayıs 2015 Cuma

Yeni Ehliyet Yasası Neler İçeriyor?




Son günlerin en çok konuşulan konularından biri de, yürürlüğe giren yeni ehliyet yasası. Yaş sınırlarından ehliyet alımına, trafik cezalarından sigortaya kadar bir çok değişikliği barındıran bu yasa hakkında tüm öğrenmeniz gerekenler bu videoda.

Altın Elbiseli Adam Youtube kanalı tarafından hazırlanan bu videoda, yeni ehliyet yasasının getirdiği kuralları tüm ayrıntıları ile öğrenebilirsiniz. Hem ehliyeti olanların hem de yeni ehliyet alacakların bu videoyu kesinlikle izlemesini tavsiye ediyoruz.

16 Nisan 2015 Perşembe

Yeni VW Transporter

Yeni Transporter Gün Yüzüne Çıktı

VW’nin ticari araçları arasında tam anlamıyla bir lokomotif görevi üstlenen Transporter, altıncı nesliyle gün yüzüne çıktı. 1950 yılında ilk jenerasyonu tanıtılan Transporter’ın beşinci nesli ise 2003 yılında gün yüzüne çıkmış ve 2009 yılında kapsamlı bir makyaj operasyonundan geçmişti. 

 Transporter T6’nın yeni ızgarası, köşeli farları ve geniş hava girişleriyle yepyeni bir yüze kavuştuğu görülüyor. Arka tarafta ise yuvarlak çamurluklar, karakteristik çizgiler ve üzerinde spoyler’a yer verilen yeni bir bagaj kapağı dikkat çekiyor.

  
Bu sistem, sürücü ve yolcunun el hareketlerini sensörler yardımıyla saptayıp multimedya ekranını kapatıp, açabiliyor. Ayrıca sürücü, bu sensörler yardımıyla, müzik listesine göz atabiliyor, hatta isterse kütüphanesine müzikleri ekleyip, çıkarabiliyor. Yeni Transporter’ın kaputunun altındaki 2.0 litrelik TDI motor ise daha uzun ömürlü ve sağlam olması için yeniden tasarlanmış. 

Euro 6 normlarını karşılayan 2.0 litrelik TDI motora ek olarak, 84 HP, 102 HP, 150 HP ve 204 HP gücünde turbo beslemeli dizel motorlar da Yeni Transporter’da görev alacak.
Transporter T6’da adaptif hız sabitleyici, şehir içi acil franleme sistemi ve ayarlanabilir amortisör sistemi sunuluyor. 
 

9 Nisan 2015 Perşembe

Yeni Nesil Honda Civic

 Otomobil tarihinin en çok üretilen 5 modelinden birisi olan Honda Civic'in  günümüze kadar 9 farklı jenerasyonu üretildi. Mevcut model 2011 yılında üretilmeye başlandı. Honda'nın dünya çapında global modellerinin en önemlisi olan Civic'in 10. jenerasyonuna ilham verecek olan konsept model oldukça sportif bir görünüme sahip. Aslında rengi hariç konsept modelden çok fuarlarda sergilenen üretim modellerine benziyor. Bu görünüm yeni çıkacak model hakkında daha çok fikir edinmemizi sağlıyor. Konsept modelde 1500cc hacminde turbo-benzinli VTEC bir motor ile 6 ileri CVT otomatik şanzuman kullanılıyor. Yeni modelin 2016 yılı sonunda piyasaya çıkması beklenebilir.








5 Nisan 2015 Pazar

Hızlı ve Öfkeli 7 (Furious 7)

Hızlı ve Öfkeli serisi, birçok yönden Hollywood'un en dikkat çekici serilerinden biri olmayı başardı. Seri, başladığından beri oldukça büyük bir dönüşüm geçirdi ve farklılıkları kucaklayıp bunları bir güç haline getiren bir model sunmayı başardı. Yasa dışı araba yarışlarına katılan bir çetenin anlatıldığı bir öyküden; bütün dünyayı kapsayan, içinde farklı kesim ve etnik kökenlerden bir çok insanın olduğu dev bir aksiyon filmine evrilmesine tanık olmak oldukça heyecan verici. Fizik kurallarına meydan okuyan sahneleriyle ve eğlence amaçlı var oluşuyla Hızlı Öfkeli, önemli bir miktarda hayran kitlesi edinmeyi de başardı.


Tıpkı James Bond serilerinde olduğu gibi, Hızlı ve Öfkeli serisinin filmleri bilindik bir dizi sahnenin çevresinde oluşturuluyor ve bu sahnelerdeki varyasyonlar, seyir zevkini üst düzeyde tutacak biçimde düzenleniyor.

Bunu da okuyun: Geçmişten günümüze Hızlı ve Öfkeli serisi!

Hızlı ve Öfkeli 7 (Furious 7) filmi, 30 Kasım 2013'te hayatını kaybeden ve serideki Brian O'Connor karakterini canlandıran Paul Walker için bir anma niteliği de taşıyor. Walker, yüksek hızın sebep olduğu bir trafik kazasında yaşamını yitirmişti.

Walker'ın bu trajik ölümünün gerçekleştiğinde, rolünün olduğu sahnelerin henüz yarısı çekilmişti. Bunun üzerine, dijital aşılamanın yetersiz kaldığı bazı sahneler için, Paul Walker'ın kardeşleri Caleb ve Cody kamera karşısına geçtiler.

Furious 7, serinin açık ara en iyi filmi. Tutku, özveri, adanmışlık ve bol aksiyonla dolu iki saat sinemaseverleri bekliyor. Filmdeki bazı eksiklikler ve görsel hatalar da, bu şekilde telafi ediliyor. Paul Walker'ı tekrar aksiyonun içinde görmek ise izleyicide buruk bir his bırakıyor.

Furious 7 Los Angeles şehrinde başlıyor. Brian, kız arkadaşı Mia (Jordana Brewster) ile küçük oğullarını almak için kullandığı bir ticari araçta oldukça huzursuz görünüyor. Mia kardeşi Dom'a, ailesiyle yeniden iletişime geçmesinin kendisini mutlu ettiğini söylüyor, ancak Brian'ın "mermileri özlediğini" de itiraf ediyor.

Huzur ortamı, Dom'un evinin Deckard tarafından havaya uçurulmasıyla birlikte yok oluyor. Deckard karakteri, aksiyon filmlerinin ünlü yüzü Jason Statham tarafından canlandırılıyor. Bunun üzerine; Brian, Dom, Dom'un hafızasını yitirmiş sevgilisi Letty (Michele Rodriguez), Tej ve Roman (Tyrese Gibson) küresel çapta bir intikam için zaman kaybetmeden yola koyulurlar. Ancak Deckard, bir FBI ajanı olan Hobbs (Dwayne Johnson)'ı bir hastaneye koymuştur.

Oyuncu kadrosuna yeni katılanlardan biri de, hükümet için çalışan gizli dedektif Mr. Nobody rolündeki Kurt Russell. Mr. Nobody; F&F çetesinin; Mose Jakande (Djimon Hounsou)'ın terörist inine girerek Ramsey (Nathalie Emmanuel) ile kapışmasını istiyor. Ramsey; "Tanrı'nın Gözü" adında, herkesi ve her yeri basit cihazlar aracılığıyla takip edebilecek kadar güçlü bir bilgisayar yazılımı programlayan bir bilgisayar korsanı. Mr. Nobody'nin amacı, Ramsey'i alt ederek bu yazılım aracılığıyla Deckard'ın yerini tespit edebilmek.

Yazımızın sonunda serinin yedinci filminde yer alan oyuncuları da sıralayalım. Vin Diesel, Paul Walker ve Dwayne Johnson'ın yanı sıra Michelle Rodriguez, Jordana Brewster, Tyrese Gibson, Chris “Ludacris” Bridges, Elsa Pataky ve Lucas Black kadroda yerlerini almış durumdalar. Jason Statham, Tony Jaa, Kurt Russell, Nathalie Emmanuel, Djimon Hounsou, John Brotherton ve Iggy Azaela gibi isimler sinemaseverleri daha da heyecanlandırıyor.

25 Şubat 2015 Çarşamba

Soğuk havada yakıt tasarrufu nasıl yapılır

Akılcı sürüş alışkanlıkları her mevsim yakıt tasarrufu sağlar fakat havalar soğuduğunda bunlar çok daha etkili hale geliyor. Kış aylarında aracınızın verimliliği yarı yarıya düşebilir. Ve gereğinden fazla yakıt harcamak hem cebinize hem de çevreye zarar.
Kış diyeti
Yoğun kar sırasında bagajda birkaç kilo ekstra ağırlık bulundurmak yol tutuşu artırsa da, ekstra yük soğuk havalardaki yakıt ekonominizi olumsuz etkileyecektir. Daha az yakıtla daha uzun kilometreler gidebilmek için ekstra yükten mutlaka kurtulmalısınız. Direksiyon başına geçmeden önce aracın dışında oluşan kar ve buzu temizlerseniz, tahmin etmediğiniz kadar gereksiz yükten kurtulmuş olursunuz, buz çözücüyü gereksiz yere daha uzun süre kullanmanız da gerekmemiş olur.
Öndeki arabayı takip et
Öndeki arabayı sollama dürtüsüne dayanabilirseniz daha az yakacağınızı biliyor muydunuz? Özellikle karlı havalarda öndeki aracın izlerini takip etmek daha az yakıtla daha uzun gitmenizi sağlar çünkü çok az bir kar bile yağsa aracınız ilerlemek için daha fazla enerji harcamak zorunda kalması anlamına geliyor. Yapabiliyorsanız yol tamamen kardan arınana kadar beklemek veya öndeki aracın izlerinden gitmek en mantıklısı.
Park problemi
Kış aylarında aracınızı kapalı bir garaja park etmek, kullanmadığınız dönemlerde araç sıcaklığını koruyacağından motoru uygun sıcaklığa getirmek daha çabuk olacaktır. Aracınızı sürüş öncesi 30 saniye çalıştırmanız ısınması için yeterli hatta daha fazlası Avrupa ve Amerika’da çevre kirliliği suçuna giriyor ve gereksiz yakıt israfı. 30 saniye çalıştırıp, aracınızın geri kalanının sürüş sırasında ısınmasına izin verin. İlk 5 kilometrede yavaş yavaş ilerlerseniz ekstra yakıt tüketmeden tüm aracın ısınmasını en etkili şekilde gerçekleştirebilirsiniz.
Aracı boşta çalıştırmak
Hava soğukken araçta kısa bir süre beklemeniz gerektiğinde motoru ve klimayı açık tutmak kolay gelse de, eğer 10 saniyeden daha uzun süre duracaksanız motoru kapatmanız en iyisi. 10 saniye çalışır durumdayken aracınızın motoru kapatıp yeniden çalıştırdığınız duruma göre daha fazla yakıt tüketir. Motoru boşa çalıştırdığınız süreyi azaltmak kış aylarında hem yakıt tasarrufu sağlar hem de soğuk havada motorunuzu daha az zorlar.
Ufak işleri güzel havalarda birleştirmek
Maksimum yakıt tasarrufu için halledeceğiniz küçük işler için her seferinde kısa yolculuklar yapmaktansa, önceden planlayarak tek seferde ve hatta en kısa güzergahı kullanarak halletmek de yakıt tasarrufu sağlar.Eğer yağış olmayan günleri seçerseniz ekstra tasarruf etmiş olursunuz. Eğer uğrayacağınız yerlerde fazla kalmayacaksanız, motoru fazla soğumadan yeniden çalıştıracağınız için de daha az yakıt tüketirsiniz.
Frensiz sürüş
Uzun yol şoförlerinin iyi bildiği bir kavramı da hatırlatmakta yarar var. Sadece soğuk havalarda değil her koşulda halen geçerli olan, frensiz sürüş. Yani arabanızın frenleri çalışmıyormuş gibi düşünerek yolda olmaktan söz ediyoruz. Bu da diğer araçlarla aranıza bolca takip mesafesi koymak demek. Yani öndeki araç fren yaptığında fren yapmak yerine ayağınızı gazdan çekerek yavaşlayabileceğiniz bir mesafeden söz ediyoruz. İstanbul trafiğinde maalesef mümkün olmayan bu tekniği uzun yollarda kullanabilirsiniz.
Bonus
Unutmayın, otomobil motorları düşük ve değişmeyen hızlarda fazla efor harcamadan en verimli şekilde çalışırlar. Gaza basıp hızlandıktan sonra aniden frene basıp durmaya çalışmak motoru gereğinden fazla enerji sarfetmeye yöneltir ve sonuçta daha fazla yakıt kullanmaya neden olur. Çoğu otomobil zirve performansına 100 km’nin altında ulaşır bu hızın biraz altında sabit gitmek daha az yakıt tüketmenize neden olacaktır.

20 Şubat 2015 Cuma

Opel Corsa Arızaları Nelerdir?

B sınıfındaki modellerin Türkiye’de çok fazla satılmasından dolayı artık otomobil firmaları bu segmente daha çok yönelmiş durumda. Hem kullanışlı hem de düşük yakıt tüketimine sahip olan bu modeller Türk otomobil pazarında oldukça fazla satılan otomobillerden diyebiliriz. Bu otomobillerin en sevilenlerinden birisi olan Opel Corsa’da Türk otomobil pazarında en çok satış rakamları elde eden modellerin başında geliyor. Her otomobilde olduğu gibi Opel Corsa’nın da kendine has bazı kronik sorunları olmaktadır. Bu sorunların başında Direksiyon kutusu arızası ve partikül filtreli olan modellerde partikül filtresi arızası olabilmektedir.

İlk olarak 1982 yılında üretilen Opel Corsa, küçük boyutlu ve ekonomik motorlara sahip olmasıyla dikkatleri çeken bir modeldi. Otomobili bu kadar tutulma sebeplerinden birisi de şık tasarımlı ve kullanışlı otomobiller olmasıdır.

 

Özellikle dizel versiyonu çok satılan yedek parçaları da uygun seviyelerdedir. Ayrıca Opel Corsa periyodik bakım fiyatları da çok yüksek seviyelerde değildir. Bu kadar artının yanında her otomobilde olabileceği gibi, Opel Corsa’nın da bazı kronikleşen problemleri bulunmaktadır. Bunların en bilinenleri ise direksiyon kutusu ve Partikül filtresi problemleridir.

Direksiyon kutusunun bozulması durumunda aracınızın direksiyonu ağırlaşır. Ayrıca dönüşlerde direksiyonun titremesine neden olur. Bunların dışında trafikte seyir halindeyken kontrol zorluğu çıkarabilir. Ayrıca direksiyon kutusunun arızalı olması zaman içerisinde rot kollarına da zarar vermektedir.

 

Opel Corsa marka arabaların yaşadığı sorunların başında genellikle direksiyon kutusu arızaları gelmektedir. Bu arıza hemen hemen birçok Corsa modelinde karşılaşılan bir sorundur. Direksiyon kutusu içerisindeki bazı plastik parçaların aşınması neticesinde meydana gelen bu arızanın tamiri olmasına rağmen yaptırılması son derece gereksizdir